Шины Mud and Snow: что это такое и можно ли ездить зимой

Шины Mud and Snow, это резина с маркировкой, обозначающей способность работать в грязи и снегу. Также известна как M+S, такая резина не является полноценной зимней — она лишь немного лучше обычных летних шин в снежных условиях. Многие думают, что если на боковине написано M+S, значит, это зимние шины. Это заблуждение. На самом деле, M+S — это минимальный стандарт, который могут выполнять даже всесезонные покрышки. Настоящая зимняя резина должна иметь знак 3PMSF, трехпиковую горную снежинку, которая подтверждает прохождение специальных тестов на снегу. Без него шина не считается зимней по российским законам.

Если вы видите на шинах только M+S — это не значит, что они подойдут для суровой русской зимы. В сильные морозы, на заледенелой дороге или в глубоком снегу такие шины теряют сцепление. Их резиновая смесь становится жесткой, а протектор не справляется с отводом снега. Настоящая зимняя резина мягче, имеет больше ламелей и специальные канавки. А M+S — это скорее компромисс для тех, кто живет в регионах с умеренными зимами и редко сталкивается с сильными снегопадами. В Екатеринбурге, Москве или Сибири ездить на таких шинах зимой — рискованно. Даже если они выглядят как зимние, их поведение на дороге будет ближе к всесезонке, а не к зимней резине.

Маркировка M+S появилась давно — когда не было четких стандартов. Сейчас ее используют производители, чтобы выглядеть «зимними» без затрат на тесты. В 2025 году в России по-прежнему действует правило: зимой нужно ездить только на шинах с маркировкой 3PMSF, или на шипованных покрышках. M+S не считается достаточным. Если вас остановят инспекторы, а на шинах только M+S — это может стать основанием для штрафа. Проверяйте не только надпись, но и символ снежинки. Если его нет — это не зимняя резина, даже если вы купили ее в ноябре.

Что выбрать, если вы не хотите переплачивать за зимнюю резину? Если зима у вас мягкая, с редкими снегопадами и температурами выше -10°C — M+S могут сработать как всесезонка. Но если вы ездите по снегу, на обледенелых трассах или в горах — лучше сразу брать шины с 3PMSF. Не экономьте на безопасности. Шины — это единственное, что связывает вашу машину с дорогой. Всё остальное — вторично. Ни один тюнинг, ни один новый аккумулятор не спасут, если резина не держит дорогу.

В подборке ниже вы найдете всё, что нужно знать про шины с маркировкой M+S: как их отличить от настоящей зимней резины, какие законы действуют в 2025 году, почему они не подходят для сильных морозов, и когда их можно использовать без риска. Также разбираем, как читать маркировку на боковине, что означают индексы скорости и нагрузки, и как не попасться на уловки производителей.