Задиры цилиндров: что это, почему появляются и как их исправить

Если мотор начинает терять мощность, слышен стук или повышенный расход масла, часто виноваты задиры цилиндров. Это не волшебный сбой, а реальный износ, который может привести к дорогостоящему ремонту, если не вовремя его обнаружить.

Почему появляются задиры

Самая частая причина – неправильное соотношение смеси воздуха и топлива. Если топливо слишком «жирное», частицы гашения остаются в камере сгорания и притирают стенки цилиндров. Другой способ – недостаток смазки. Когда масляный насос не подаёт масло или фильтр забит, металл трутся друг о друга без защиты.

Сквозные проблемы, такие как слишком ранняя замена масла, использование некачественного масла или эксплуатация в экстремальных режимах (частый запуск‑останов, спортивный стиль вождения), тоже способствуют задиру. Не забывайте про перегрев – если система охлаждения не справляется, металл расширяется и может застрять в неправильном положении, оставляя следы на стенке.

Как диагностировать задиры

Самый простой способ – проверка компрессии. Сниженные цифры в одном или нескольких цилиндрах зачастую указывают на повреждение стенки. Если у вас есть компрессометр, измерьте каждую камеру и сравните результаты.

Для более точного анализа используют эндоскоп – гибкую камеру, которую вставляют в свечу зажигания. По видеозаписи сразу видно, есть ли царапины, отложения или трещины.

Не игнорируйте запах гари и повышенный дым из выхлопной трубы. Чёрный дым часто свидетельствует о неполном сгорании, а синий – о попадании масла в камеру, что тоже может привести к задиру.

Если вы заметили любой из этих симптомов, лучше не откладывать визит к мастеру. Чем раньше поймете проблему, тем проще будет её решить и дешевле обойдётся ремонт.

Для профилактики следует регулярно менять масло в соответствии с рекомендациями производителя, использовать масла с нужной вязкостью и следить за уровнем охлаждающей жидкости. Также важно не перегружать двигатель и избегать частого «холодного» запуска в холодную погоду без прогрева.

И помните, что правильный подбор топлива тоже играет роль – выбирайте топливо с нужным октановым числом и проверяйте его чистоту на заправке. Маленькие привычки могут значительно продлить срок службы ваших цилиндров.