Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Если ваш авто не заводится, первое, что стоит проверить – это АКБ. Самый простой способ вернуть машину к жизни – правильно подзарядить батарею. В этой статье расскажем, какие типы зарядных устройств подходят, сколько времени занимает зарядка и какие ошибки стоит избегать, чтобы АКБ прослужил подольше.

Выбор зарядного устройства

На рынке есть два основных типа зарядок: простые «беспроводные» (мягкие) и более мощные «быстрые». Мягкие зарядки подают ток 0,5‑2 A, они подходят для регулярного поддержания заряда и мало нагружают батарею. Быстрые зарядки могут выдавать до 10 A, их удобно использовать, когда нужен быстрый старт, но частое применение сокращает срок службы АКБ.

При выборе устройства обратите внимание на индикатор состояния – он покажет, когда батарея полностью заряжена, и автоматически отключит подачу тока. Это убережёт от перезаряда, который часто приводит к отложенным поломкам.

Как правильно подключать и заряжать

Перед подключением снимите клеммы, если это позволяет ваш автомобиль. Очистите их от коррозии – проверьте наличие черных налеток, протрите кисточкой с содой. Подключайте клеммы строго в порядке: сначала плюс (+), потом минус (–). Ошибка в полярности может повредить как зарядное устройство, так и сам аккумулятор.

После подключения включите зарядку и выберите режим: «поддержка» для длительного хранения или «быстрый заряд» для срочного запуска. Время зарядки зависит от уровня разряда: полностью разряженный 60 Ач аккумулятор при токе 2 A зарядится примерно за 30‑35 часов, а при 6 A – за 10‑12 часов. Не спешите, лучше дать батарее подзарядиться постепенно.

Если ваш аккумулятор старый (более 3‑4 лет) и показывает значительное падение ёмкости, имеет трещины корпуса или гелеобразный электролит, лучше заменить его. Зарядка в таком случае часто только временно спасает, а потом батарея снова откажет.

Не забывайте о температуре. При низких температурах (ниже 0 °C) процесс зарядки замедляется, поэтому используйте зарядное устройство с функцией подогрева, либо держите АКБ в теплом помещении на время зарядки. В жару (выше 40 °C) тоже не рекомендуется заряжать – это ускоряет испарение электролита.

После завершения зарядки отключите устройство, сначала снимите минусовую клемму, а потом положительную. Проверьте уровень напряжения вольтметром: полностью заряженный аккумулятор показывает 12,6‑12,8 В. Если цифра ниже 12,4 В – батарея всё ещё нуждается в подзарядке или обслуживании.

Подводя итог, правильный заряд АКБ – это сочетание подходящего зарядного устройства, соблюдения полярности и терпения. Следуйте этим простым рекомендациям, и ваш аккумулятор прослужит дольше, а проблемы с запуском станут редкими.