Задиры тормозных колодок: что это и как с ними бороться

Задиры – это типичный «заплесневевший» след на тормозных колодках, который появляется после длительной эксплуатации или неправильного обслуживания. Водители часто замечают их в виде пятен, неравномерного износа или странного шума при торможении. Если не обратить внимание, задиры могут быстро ухудшить эффективность тормозов и увеличить расход материалов.

Почему появляются задиры?

Самая частая причина – попадание посторонних частиц (пыль, песок, мелкие камешки) между колодкой и диском. Эти частицы действуют как абразив, разрезая поверхность колодки и оставляя следы задиров. Второй фактор – слишком горячие колодки. Если они перегреваются, материал начинает плавиться и образует крошку, которая тоже приводит к задиркам. Неправильный монтаж, например, сдвиг колодки в стояке, создает скос, из‑за которого колодка работает неравномерно и быстрее изнашивается. Наконец, использование дешевых или несовместимых материалов усиливает риск появления задиров.

Как избавиться от задиров и предупредить их

Первый шаг – полностью снять колодки и тщательно очистить их от загрязнений. Специальные щётки и чистящие спреи помогают убрать частицы, а небольшое шлифование может восстановить ровную поверхность, если задиры не слишком глубокие. Если колодка уже сильно повреждена, замените её на новую, отдав предпочтение проверенным брендам, например, керамическим моделям, которые реже дают задиры.

Чтобы проблема не вернулась, следите за температурой тормозов. Если вы часто тормозите в горах или в городском потоке, выбирайте колодки с лучшим тепловым рассеиванием. Регулярно проверяйте положение колодки в стояке и убедитесь, что она фиксирована ровно. При заменах используйте антикоррозийную смазку только в тех местах, где это допускается производителем.

Не забывайте о дисках. Остановки с посторонними задирками часто вызваны повреждённым диском, который потом «царапает» новую колодку. При осмотре дисков ищите царапины, трещины или сильные перегревные пятна. При необходимости замените диск, иначе новая колодка быстро износится.

И наконец, слушайте свою машину. Если слышите скрип или вибрацию при легком торможении – значит, задиры уже формируются. Остановитесь, проверьте состояние колодок и при необходимости обратитесь к специалисту. Быстрая реакция спасет ваш бюджет и повысит безопасность на дороге.

Подводя итог, задиры – это предупредительный сигнал, который говорит о том, что система торможения требует внимания. Чистка, правильный выбор материалов и регулярные проверки помогут держать тормоза в отличном состоянии без лишних расходов.