Виды автомобильных покрышек: какие шины нужны вашему авто?

Выбираете новые шины и не знаете, с чего начать? Давайте разберём основные типы покрышек, разберёмся в маркировке и подскажем, как подобрать вариант под ваш климат и стиль езды.

Типы шин и их особенности

Зимние шины – мягкая резина, специальный протектор и часто шипы. Они сохраняют гибкость при -20 °C и лучше сцепляются со снегом и льдом. Если в вашем регионе часто падает снег или температура постоянно ниже 0, зимка обязательно.

Летние шины – жёсткая резиновая смесь, глубокие каналы для отведения воды и высокий коэффициент сцепления на сухой и тёплой дороге. При +20…+30 °C они дают лучшую управляемость и тормозные свойства.

Всесезонные (All‑Season) шины – компромисс между зимней и летней. Они работают в диапазоне от -7 °C до +35 °C, но в экстремальном морозе или обильном снеге уступают специализированным шинам. Если у вас умеренный климат и вы не хотите менять комплект два раза в год, всесезонка может подойти.

Есть также шипованные и бесшиные зимние варианты, грузовые и внедорожные модели с усиленным боковиком и крупным протектором. Выбор зависит от того, что именно вам нужно от шин – комфорт, долговечность или способность преодолевать бездорожье.

Как читать маркировку и выбрать

На боковине шины сразу видно несколько важных параметров. Пример: 205/55 R16 91V M+S 3PMSF DOT 1234. Что это значит?

• 205 – ширина профиля в миллиметрах.
• 55 – отношение высоты боковика к ширине (процент).
• R16 – диаметр диска в дюймах.
• 91V – индекс нагрузки (91) и скорость (V = до 240 км/ч).
• M+S – маркировка «Mud & Snow», указывает на всесезонный характер.
• 3PMSF – снежный символ, подтверждающий, что шина прошла испытания на зимнее сцепление.
• DOT – код производства, по которому можно узнать дату выпуска.

Обращайте внимание на букву Е в маркировке – это означает, что шина соответствует европейским требованиям ECE R30. Такие шины обычно обладают лучшей управляемостью и более строгим контролем качества.

Если вам нужна зимняя шина, ищите 3PMSF и/или M+S. Для летних – этих символов не будет, а в профиле будет более агрессивный рисунок. Всесезонные часто имеют M+S без 3PMSF и более умеренный протектор.

Не забудьте проверить глубину протектора. Минимум 4 мм – это граница для зимних, 1,6 мм – для летних (по закону). При покупке новых шипов убедитесь, что они подходят к выбранной модели.

Итог простой: определите климат, подумайте, какой стиль вождения вам нужен, проверьте маркировку и сравните индексы нагрузки/скорости. Так вы подберёте шины, которые держат дорогу, экономят топливо и не подведут в нужный момент.