Регистрация ретро‑автомобиля: простой план действий

Хотите вывести из гаража свою «старушку» и легально кататься по городу? Регистрация ретро‑машины кажется сложной, но на деле всё сводится к паре‑тройке шагов. Главное – собрать нужные бумаги и знать, какие требования ставит Госавтоинспекция к старым авто.

Что считается ретро‑автомобилем?

По российскому законодательству, в «ретро‑категорию» попадают машины старше 30 лет, которые сохраняют оригинальный внешний вид и технические характеристики. Если ваш автомобиль прошёл реставрацию, но при этом остался аутентичным, он тоже подходит. Плюс, в некоторых регионах срок может быть чуть меньше – уточняйте в местном ГИБДД.

Какие документы нужны?

Собираем комплект, который обычно запрашивают при оформлении:

• Паспорт транспортного средства (ПТС) – оригинал и копия.
• Свидетельство о собственности (если автомобиль куплен у частного лица).
• Документ, подтверждающий возраст авто (паспорт машины, сервисная книжка, старый техпаспорт).
• Экспертиза соответствия ретро‑стандартам – её проводят аккредитованные центры.
• Справка об отсутствии залогов и ограничений.
• Квитанция об уплате государственной пошлины.

Если ПТС потеряно, придётся оформить дубликат – процесс чуть дороже, но всё равно выполнимый.

После того как всё собрано, записываемся в ближайший отдел ГИБДД. В большинстве регионов запись делается онлайн, так что не тратьте время на очереди.

При подаче документов вам предложат пройти техосмотр. Для ретро‑машин требования к техосмотру смягчены: допускаются оригинальные детали, даже если они не соответствуют современным экологическим нормам. Главное, чтобы автомобиль был безопасен – тормоза, рулевое управление и световое оборудование должны работать без нареканий.

Если техосмотр пройден, вы получаете новое свидетельство о регистрации с отметкой «ретро». На номерном знаке будет специальный код, позволяющий другим водителям понять, что ваш автомобиль – экспозиционный.

Не забудьте оформить страховой полис КАСКО или ОСАГО – для ретро‑авто страховки часто предлагают выгодные условия, учитывая небольшую стоимость замены.

Итого, процесс выглядит так:

1. Проверьте, подходит ли ваш автомобиль под категорию ретро.
2. Соберите все документы, включая экспертизу.
3. Запишитесь в ГИБДД и пройдите техосмотр.
4. Оплатите налог и пошлину, получите новое свидетельство.
5. Оформите страховку и наслаждайтесь ездой.

Самое важное – не спешить и проверять каждый пункт. Ошибки в документах могут затянуть процесс на недели. Если что‑то не понятно, обратитесь к специалисту по ретро‑регистрации – часто они берут небольшую комиссию, но экономят ваше время.

Теперь, когда вы знаете, как пройти регистрацию, остаётся лишь поехать в свой гараж, включить радио и почувствовать, как ревёт двигател��, а не гудит страх перед штрафами. Удачной дороги и бережного отношения к вашей истории на колесах!