Обслуживание после простоя: как подготовить авто к дороге

Сидит машина в гараже месяцами, а потом её нужно срочно вывезти на трассу. Что проверить, чтобы не попасть в поломку? Вот простой чек‑лист, который поможет быстро подготовить авто без визита к мастеру.

Что проверить в первую очередь

Аккумулятор. Длительный простой разряжает батарею. Снимите клеммы, очистите их от окислов, проверьте напряжение мультиметром – должно быть минимум 12,4 В. Если напряжение ниже, зарядите аккумулятор или замените его. На холоде батарея теряет мощность сильнее, поэтому в зимний период проверяйте её заранее.

Масло в двигателе. За время простоя масло может окислиться и потерять вязкость. Снимите щуп, посмотрите цвет и запах. Если масло темное, пахнет «горелым» или содержит частицы, замените его полностью. Не забудьте поменять масляный фильтр – он тоже собирает загрязнения.

Тормозная система. Тормозные колодки и диски могут покрыться коррозией, особенно в сырой среде. Оцените толщину колодок, проверьте наличие посторонних шумов при нажатии на педаль. При необходимости очистите диски, замените колодки, проверьте уровень тормозной жидкости и долейте, если нужно.

Шины и давление. Шины теряют давление, а боковики могут трескаться. Проверьте визуально наличие трещин, выпуклостей, ровность протектора. Накачайте шины до давления, указанного в боковине. Если шина сильно изношена, лучше заменить её перед длительным рейсом.

Жидкости. Помимо тормозов, проверьте уровень охлаждающей жидкости, соединенной с радиатором, и жидкости гидроусилителя руля. При низком уровне долейте подходящую жидкость, но не перемешивайте разные типы без необходимости.

Как выполнить подготовку без мастера

Если у вас есть базовый набор инструментов – отвертка, набор головок, мультиметр и домкрат – большинство проверок можно сделать самостоятельно. Снимите клеммы аккумулятора, используя изолированные перчатки, и проверьте напряжение. Сменить масло проще всего в сервисе, но можно и в гараже, если есть ёмкость для слива и новый фильтр.

Для очистки тормозных дисков используйте специальный спрей или простой спиртовой раствор. Нанесите, подождите пару минут, протрите сухой тканью. При необходимости замените колодки, следуя инструкциям в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.

Не забывайте про фильтры. Воздушный и топливный фильтры тоже могут загрязниться во время простоя. Если вы заметили снижение мощности или неравномерный холостой ход, замените их. Это небольшая затрата, а экономия в будущем – значительная.

После всех проверок сделайте короткую тест‑поездку в пределах 5‑10 км. Прислушайтесь к шумам, проверьте работу стеклоочистителей, световых приборов и климат‑системы. Если всё звучит и работает нормально, можно отправляться в путь.

Помните, что профилактика дешевле дорогостоящего ремонта. Регулярные осмотры каждые 2‑3 месяца даже при простое помогут продлить жизнь машины и сэкономить время и деньги.