Когда менять тормоза: признаки износа и сроки замены

Когда менять тормоза — это не вопрос личного желания, а вопрос тормозной системы, набор компонентов, отвечающих за остановку автомобиля. Также известен как тормозной механизм, он работает каждый раз, когда вы нажимаете педаль — и если он сломается, вы не остановитесь вовремя. Многие думают, что тормоза служат годами, но на практике они изнашиваются быстрее, чем шины или масло. И не потому, что вы агрессивно ездите — просто ресурс у них ограничен.

Самый простой признак — это скрип. Не тот, что слышен при старте, а резкий, металлический звук при торможении. Это значит, что тормозные колодки, элементы, которые прижимаются к диску и создают трение. Также известен как накладки, уже стёрлись до металла. Дальше — только повреждение тормозных дисков, вращающиеся элементы, к которым прижимаются колодки. Также известен как тормозные диски, — и ремонт станет в два раза дороже. Другой признак — вибрация в педали или руле при торможении. Это говорит о перекосе или перегреве диска. А если тормоза стали «мягкими» — педаль проваливается, и машина останавливается с задержкой — значит, в системе воздух или утечка тормозной жидкости. И это уже аварийная ситуация.

Срок замены не зависит от пробега, а от состояния. Колодки могут прослужить 20 000 км — а могут и 50 000. Всё зависит от стиля вождения, климата и качества деталей. В городе, с частыми остановками, они изнашиваются быстрее. Зимой, с солью на дорогах, коррозия ускоряет износ дисков. Даже если вы не ездите часто — тормоза стареют. Резина в суппортах трескается, жидкость впитывает влагу, и эффективность падает. Рекомендуют проверять тормоза раз в 10 000 км или хотя бы раз в год. И если вы заметили хотя бы один из этих признаков — не ждите «до следующего ТО». Тормоза — это не тюнинг. Это ваша безопасность. Ниже вы найдёте реальные примеры, как выглядят изношенные колодки, какие марки надёжнее, и когда можно отложить замену — а когда нельзя.