Что менять, если машина долго стояла?

Вы достали авто из гаража после нескольких месяцев простоя? Сразу включать двигатель без подготовки — плохая идея. Накопившаяся в системе грязь, потеря зарядки аккумулятора и высохшее уплотнение могут привести к поломке. Давайте разберём, какие узлы стоит проверить и что лучше заменить, чтобы машина снова работала без тревог.

Топ‑5 деталей, которые требуют внимания

1. Аккумулятор. После длительного простоя напряжение падает, а пластика внутри может отвердеть. Проверьте уровень электролита (если у вас с разрежённым типом) и измерьте напряжение в покое — ниже 12,2 В значит, батарею нужно зарядить или заменить.

2. Масло в двигателе. За время простоя масло может поглотить влагу и частицы окисления. Слейте старое масло, замените масляный фильтр. Это спасёт подшипники и сэкономит деньги на ремонте.

3. Топливная система. Топливо в баке со временем теряет ароматизаторы, а в топливных линиях может образоваться осадок. Слейте старое топливо, промойте фильтр и залейте свежий бензин или дизель.

4. Тормозные колодки и диск. На длительном стоянке тормозные детали могут заржаветь, особенно если автомобиль стоял на солнце или в сыром месте. Осмотрите диски, протрите их чистой тканью, замените колодки, если слышен скрип или они покрыты ржавой натёртой пленкой.

5. Резиновые уплотнители. Прокладки на крышке клапанов, в системе охлаждения и в топливных шлангах высыхают, теряя эластичность. Проверьте, нет ли трещин или подтёков, при необходимости замените уплотнитель.

Как правильно проводить проверку

Начните с визуального осмотра. Откройте капот, проверьте уровень охлаждающей жидкости и её состояние — мутная жидкость требует замены. Снимите крышку масляного поддона, посмотрите цвет и запах масла. Если оно чёрное и пахнет горелым, меняйте.

Далее проверьте давление в шинах. После долгого простоя воздух может просесть, а в шинах может появиться трещина. Наполните их до рекомендованного уровня, осмотрите боковины.

Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Слушайте необычные звуки: стуки, скрежет или стон. Обратите внимание на работу кондиционера и вентиляции — если воздух пахнет пыльно, поменяйте фильтр салона.

После прогрева проверьте уровень масла вновь. Если уровень резко упал, ищите утечки под машиной. Проверьте стояки тормозных шлангов на наличие трещин и капель.

Наконец, сделайте короткую пробную поездку. При наборе скорости следите за реакцией двигателя, тормозов и рулевого управления. Если ощущаете вибрацию или задержки, вернитесь к деталям, которые могли быть упущены.

И помните: лучше сразу заменить расходные детали, чем тратить деньги на дорогой ремонт позже. Простой автомобиль — хорошая возможность начать профилактику, а не ждать, пока заглохнет в пути.