Машина стоит? Как сохранить её в порядке и избежать проблем

Если вы оставили авто на гараже или просто не ездите несколько недель, не думайте, что оно само будет в порядке. Даже небольшие изменения в работе компонентов могут привести к дорогостоящим поломкам. Ниже – практический чек‑лист, который поможет быстро подготовить машину к движению.

Что проверить сразу после простоя

Аккумулятор. Самая частая проблема – разряд. Снимите клеммы, измерьте напряжение мультиметром. Если ниже 12,4 В, зарядите батарею или замените её, особенно если она уже старше трёх лет. При возможности подпитайте её небольшим зарядным устройством, пока машина не начнёт ходить.

Жидкости. Проверьте уровень масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости. Масло может «устать» – визуально убедитесь, что оно чистое, без следов влаги. Если уровень низкий, долейте требуемый тип. Тоже самое относится к охлаждающей и тормозной жидкости – их заменяют каждые 2–3 года, но после длительного простоя стоит добавить.

Шины. Долгий стоянка приводит к потере давления. Надувайте их до рекомендованного уровня, проверьте боковики на трещины. Если шины «мокрые» или покрыты пятнами плесени, очистите их водой с мылом и осмотрите протектор.

Тормозная система. При простое тормозные колодки могут прилипнуть к дискам. Прокрутите педаль несколько раз, а затем проедьте короткий участок, чтобы «разогнать» тормоза. Если слышен скрип, посмотрите, не загрязнились ли колодки.

Фильтры. Воздушный и топливный фильтры могут собрать пыль, если авто стояло в пыльном месте. Если фильтры выглядят грязными – замените их, это улучшит работу двигателя.

Плановый чек‑лист на каждый месяц

Если планируете держать авто в простое длительно, делайте небольшие профилактические действия раз в месяц:

• Запустите двигатель минимум 10–15 минут, чтобы масло циркулировало.
• Покрутите колёса, чтобы избежать «прикипания» шин к полу.
• Подключите зарядное устройство к аккумулятору, если у вас нет возможности ездить регулярно.
• Осмотрите кузов на наличие коррозии, особенно в местах соединений и под днищем.
• Проверьте состояние резиновых уплотнителей дверей и стекол – при сухой погоде они могут потрескаться.

Эти простые шаги займут несколько минут, но сэкономят вам кучу денег и нервов, когда придёт время снова взять авто в путь.

И помните: лучше немного походить к машиной каждый месяц, чем потом тратить часы в сервисе. Если у вас остались вопросы – смело задавайте их в комментариях, мы подскажем, что делать в конкретной ситуации.