Долгий простой авто: что делать, чтобы запустить машину без проблем

Если ваш автомобиль простоял несколько месяцев, запуск без подготовки может закончиться неприятностями. В таких случаях важно пройти быстрый чек‑лист: проверяем жидкости, состояние батареи, ремни и фильтры. Всё просто, а экономия времени и денег – огромна.

Проверьте основные жидкости

Первый шаг – осмотреть уровни и состояние масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости. Старый моторный масло может потерять вязкость, а в системе охлаждения может появиться ржавчина. Слейте старое масло, залейте свежее 5W‑30 (или рекомендованное производителем). Охлаждающую жидкость тоже замените, особенно если в бачке появился осадок. Тормозную жидкость лучше менять раз в два года, так что после длительного простоя её тоже стоит заменить.

Батарея и электрика

Батарея – самая уязвимая часть при длительном бездействии. Сначала проверьте её напряжение мультиметром: ниже 12,4 В – зарядите или замените. Если аккумулятор старый (более 3‑х лет), лучше приобрести новый, иначе рискуете остаться без света. Очистите клеммы от окиси – используйте раствор пищевой соды и воды, потом вытрите сухой тканью.

Не забудьте осмотреть все провода и разъёмы. Иногда коррозия появляется именно в местах соединения, особенно в холодном климате. Если видите зелёный налёт, протрите спиртом и убедитесь, что контакт надёжный.

После проверки электроники можно включить свет и проверить работу всех систем: фар, стеклоочистителей, сигналов. Если что‑то не светит, ищите проблему в предохранителях. Замена предохранителя – дешёвый способ избавиться от загадочного отключения.

Далее осмотрите ремни: натяжной ремень, ремень ГРМ (если он не цепной) и вспомогательные ремни. Повреждения, трещины или растяжение – сигналы к замене. При простое ремни теряют гибкость, а при запуске двигателя могут быстро выйти из строя.

Фильтры тоже требуют внимания. Замена топливного и воздушного фильтра избавит от загрязнений, которые могли скопиться в системе за время простоя. Воздушный фильтр часто выглядит грязным, даже если автомобиль не ездил – просто замените его.

Тормоза – ещё один «критический» раздел. Проверьте состояние тормозных колодок и дисков. Если слышен скрип, возможно, колодки окислились. При необходимости замените их, а также слейте и замените тормозную жидкость.

Наконец, проверьте давление в шинах. Длительный простой часто приводит к потере давления и даже образованию трещин на боковинах. Надувайте шины до давления, указанного в руководстве, и осмотрите их на предмет протечек.

После того как вы проверили и заменили всё нужное, запустите двигатель на несколько минут без нагрузки. Слушайте, нет ли посторонних шумов, плавно ли набирает обороты. Если всё в порядке – можете отправляться в путь.

Запомните, что регулярный запуск автомобиля хотя бы раз в две‑три недели помогает избежать большинства проблем. Но если простоя уже был длительный, лучше сразу выполнить этот чек‑лист. Так ваш авто прослужит дольше, а вы сэкономите на дорогом ремонте.