Авто старше 25 лет: простые советы по уходу и обслуживанию

Если ваш автомобиль уже пересёк отметку 25 лет, он уже не молодой спорткар, а проверенный временем друг. Многие думают, что такие машины требуют огромных вложений, но правильно распределяя внимание, можно держать их в хорошем состоянии без лишних трат.

Что проверять регулярно

Первое, что стоит проверять — это состояние тормозных колодок. На старых машинах они часто изнашиваются быстрее, поэтому слушайте, нет ли скрипа, и заменяйте их, если возникают вибрации. Выбор керамических колодок без скрипа, описанных в нашей статье «Тормозные колодки без скрипа», может продлить ресурс и сделать поездки тише.

Второй пункт – масло. На автомобилях более 25 лет интервал замены может быть короче, особенно если двигатель сильно прогрет. Таблица в статье «Сколько можно ездить на масле 5W-30» поможет подобрать оптимальный срок замены в зависимости от пробега и условий эксплуатации.

Не забывайте про ремень ГРМ. На старых моделях он может уже подойти к концу срока службы, а признаки износа часто проявляются в виде стука в моторе. Статьи «Срок службы ремня ГРМ» и «Что менять вместе с ремнём ГРМ» дают чёткую схему, какие детали менять одновременно, чтобы избежать повторных ремонтов.

Какие запчасти менять чаще

Аккумулятор – один из самых уязвимых компонентов старых авто. Если ваш автомобиль долго стоит, проверяйте дату выпуска АКБ и выбирайте свежий вариант. Советы из «Как выбрать аккумулятор по дате выпуска» помогут не попасть на «залежавшую» батарею.

Резина тоже требует внимания. Всесезонные шины на старой машине часто изнашиваются неравномерно. Разбор «Маркировка всесезонной резины» покажет, как понять, подходит ли текущий профиль к вашему авто и когда стоит задуматься о новой паре.

Система охлаждения обычно страдает от коррозии. Проверяйте уровень и состояние антифриза, а также состояние радиатора. При появлении подтеков или перегрева лучше заменить патрубки сразу, пока не возникнут более серьёзные проблемы.

И последний, но не менее важный совет – держите под контролем состояние кузова. На старых машинах ржавчина может появиться в самых неожиданных местах. Регулярный осмотр и небольшие локальные шпаклевки помогут сохранить внешний вид и предотвратить распространение коррозии.

Подытоживая, обслуживание авто старше 25 лет сводится к трём простым правилам: проверяйте тормоза, масло и ремень ГРМ каждый сервис, следите за аккумулятором и резиной, а также не игнорируйте кузовные дефекты. Следуя этим рекомендациям, вы продлите жизнь своей машине и будете наслаждаться её характером ещё многие годы.